1, Υλικό πλαίσιο: Το πλαίσιο υλικό κατασκευάζεται από την αρχή του μηχανισμού δοκών προβόλων. Η υδραυλική διαστολή γίνεται με την αρχή ότι η διαστολή και συστολή του κυλίνδρου λαδιού συνδυάζεται με το μηχανισμό σύνδεσης για να γίνει η διάμετρος του υλικού του πλακιδίου πλαισίου υλικού.
Τροφοδότης 3 σε 1
2, το τμήμα διόρθωσης: η διορθωτική κεφαλή τροφοδοτικού 3 σε 1 χρησιμοποιεί τη μέθοδο διόρθωσης παράλληλων κυλίνδρων. Ευθυγραμμίζει την διαλείπουσα πίεση σε συνεχή ευθυγράμμιση τύπου κυλίνδρου. Μία πλειάδα αμοιβαία παράλληλων ρυθμιστικών κυλίνδρων κλιμακώνεται από την είσοδο προς την έξοδο και επαναλαμβάνεται η κάμψη και η κάμψη σύμφωνα με τον νόμο της αποσυμπίεσης και κάμψης για να επιτευχθεί ο σκοπός της ευθυγράμμισης, δηλαδή το μεταλλικό υλικό είναι κάτω από την τροφοδοσία 3 in 1 μηχανισμό της μεγάλης ελαστικής-πλαστικής λωρίδας κάμψης. Ανεξάρτητα από τη διαφορά στον αρχικό βαθμό κάμψης, η διαφορά στον βαθμό της κάμψης που απομένει μετά την ανάκαμψη μειώνεται σημαντικά και ακόμη και τείνει να είναι ομοιόμορφη.
3, Τμήμα τροφοδοσίας: Το τμήμα τροφοδοσίας του τροφοδότη 3 σε 1 κατασκευάζεται με τοποθέτηση του σετ ηλεκτρονικού χάρακα για να διαιρέσει την περιφέρεια του κυλίνδρου τροφοδοσίας και να αντανακλά τη γωνιακή ταχύτητα με τη γραμμική ταχύτητα. Η ρουτίνα χρησιμοποιεί ημι-κλειστό βρόχο ελέγχου θέσης. Σε αυτή τη λειτουργία ελέγχου, το στοιχείο ανατροφοδότησης στο σερβοκινητήρα είναι συγχρόνως συστατικό ανατροφοδότησης ταχύτητας και συνιστώσα ανάδρασης θέσης. Σύμφωνα με την καθορισμένη επιτάχυνση, την ταχύτητα οδήγησης, την επιβράδυνση και το μήκος. Η μονάδα λειτουργιών τοποθέτησης στον σερβοελεγκτή εκτελεί αυτόματα τον έλεγχο ταχύτητας και θέσης.
