Το πλήρως αυτοματοποιημένο πλαίσιο βαρέως τύπου είναι ένα μοντέλο που γεννήθηκε προσθέτοντας μια συσκευή φορείου φόρτωσης στο πρότυπο υδραυλικό πλαίσιο βαρέως τύπου υλικού. Ο κύλινδρος υλικού μπορεί να μετακινηθεί ομαλά στο τύμπανο τυλίγματος με συρτάρι. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα είναι ότι μπορεί να πραγματοποιήσει την αυτόματη τροφοδοσία, τη σίτιση, τη συρρίκνωση και το ξετύλιγμα του ράφι υλικού, και είναι ο πιο αποτελεσματικός και αξιόπιστος εξοπλισμός ξετύλιξης για το μεγάλο και παχύ πηνίο πηνίο ξετυλίγοντας.
Η αυτόματη ράβδος υλικού βαρέως τύπου έχει μία φέρουσα επιφάνεια της πλατφόρμας φόρτωσης του τύπου V, ο κινητήριος τροχός είναι ένας υδραυλικός κινητήρας (ρυθμίζεται η ταχύτητα οδήγησης ρυθμίζοντας τη ροή πίεσης λαδιού) και το καροτσάκι οδηγείται και κάτω ως υδραυλικός κύλινδρος και ο έλεγχος ελέγχεται με απλό χειρισμό σημείου-και-κλικ της χειρολαβής χειρισμού. Η αυτόματη χειροκίνητη χειροκίνητη χειροκίνητη χειρολαβή έχει τρεις τύπους ελέγχου λειτουργίας: το καροτσάκι ανεβαίνει και πέφτει, το καροτσάκι προχωράει και υποχωρεί και το συρτάρι σφίγγεται και συστέλλεται.
Όταν χρησιμοποιείται αυτόματο πλαίσιο με βαριά φορτία, μετά την τοποθέτηση του κυλίνδρου υλικού στην πλατφόρμα φόρτωσης τύπου V, περιστρέψτε το διακόπτη αυξανόμενου κομβίου στη λαβή χειρισμού του καροτσιού πλαισίου υλικού για να ελέγξετε την υδραυλική βαλβίδα για άνοιγμα και το υδραυλικό λάδι αντλούμενο από τον υδραυλικό σταθμό εισέρχεται. Η κοίλη κοιλότητα του υδραυλικού κυλίνδρου ωθεί τη ράβδο εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου προς τα επάνω και η ράβδος εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου ωθεί τον πίνακα φόρτισης σχήματος V να κινηθεί προς τα πάνω και όταν ανεβαίνει στο υψηλότερο σημείο το κέντρο του πηνίου τρέχει στη διάτμηση της ταινίας Το κέντρο του πλαισίου υλικού βαρέως τύπου συμπίπτει. Αυτή τη στιγμή, η υδραυλική βαλβίδα ελέγχου είναι κλειστή και η ράβδος εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου σταματά να κινείται προς τα πάνω.
Περιστρέψτε το διακόπτη προς τα εμπρός στη λαβή χειρισμού του αυτόματου βαρούλκου υλικού βαρέως τύπου. Η θετική περιστροφή του υδραυλικού κινητήρα οδηγεί τον άξονα του οδοντωτού τροχού για να περιστραφεί προς τα εμπρός. Ο άξονας του οδοντωτού τροχού κινεί τον πρώτο οδοντωτό τροχό για να περιστραφεί προς τα εμπρός. Ο πρώτος αλυσοτροχός οδηγεί τη δεύτερη αλυσίδα μέσω της αλυσίδας. Ο τροχός περιστρέφεται προς τα εμπρός, ο δεύτερος οδοντωτός τροχός κινεί έναν από τους πίσω τροχούς για να περιστραφεί προς τα εμπρός και ο άλλος οπίσθιος τροχός και οι δύο μπροστινοί τροχοί κινούνται έτσι ώστε ολόκληρο το καροτσάκι φόρτωσης υλικού να κινείται προς τα εμπρός στην ράγα οδηγήσεως, φορτωμένο με το καρότσι Όταν μετακινείται στη θέση της θέσης φόρτωσης της θέσης φόρτωσης, ο κύλινδρος υλικού είναι περιτυλιγμένος στο κύλινδρο επέκτασης πλαισίου υλικού και συστολής. τότε ο υδραυλικός κινητήρας ελέγχει την αντιστροφή του κινητήρα που κινείται, ο κινητήριος μοχλός κινεί τον άξονα του οδοντωτού τροχού προς τα πίσω και ο άξονας του οδοντωτού τροχού κινεί την πρώτη αλυσίδα. Ο τροχός αντιστρέφεται, ο πρώτος οδοντωτός τροχός κινεί τον δεύτερο οδοντωτό τροχό για να αντιστραφεί μέσω της αλυσίδας, ο δεύτερος οδοντωτός τροχός κινεί έναν από τους πίσω τροχούς για να αντιστραφεί και ο άλλος οπίσθιος τροχός και οι δύο μπροστινοί τροχοί κινούνται για να κατασκευάσουν ολόκληρη την καρότσα φόρτωσης Μετακινώντας προς τα πίσω στη σιδηροτροχιά οδηγού, όταν το καροτσάκι φόρτωσης υλικού κινείται στην αρχική θέση και ο σκληρός οριοθέτης είναι τοποθετημένος, ο κινητήρας κίνησης σταματάει αναστρέψιμος, έτοιμος για την επόμενη φόρτωση.
