Τώρα με τη συνεχή εξέλιξη των χρόνων, οι απαιτήσεις για την ποιότητα πολλών προϊόντων γίνονται όλο και πιο αυστηρές. Όπως και τώρα, υπάρχουν πολλές διαφορετικές μηχανικές απαιτήσεις. Ο καθένας πιστεύει ότι ο τροφοδότης τριών σε ένα πρέπει να διαθέτει υψηλό βαθμό αυτοματισμού, ισοπέδωση, καλή ακρίβεια τροφοδοσίας, υψηλή απόδοση συγχρονισμού της μηχανής διάτρησης, εύκολη λειτουργία, μεγάλη εξοικονόμηση κόστους εργασίας και χώρου, κ.λπ. Ωστόσο, με την αύξηση της ζήτησης, όλο και περισσότεροι κατασκευαστές ασχολούνται με την παραγωγή τροφοδοτικών τριών σε ένα, αλλά η ποιότητα που τους συνοδεύει έχει επίσης αναμιχθεί, ειδικά στον σχεδιασμό και την παραγωγή. Το πρόβλημα.
Κατά τη διαδικασία τροφοδοσίας του τροφοδότη τριών σε ένα, για να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις ακρίβειας, γενικά απαιτείται να ρυθμίζεται ο πείρος τοποθέτησης στο καλούπι για να εξαλείφεται κάθε φορά το σφάλμα τροφοδοσίας. Επομένως, η συσκευή τροφοδοσίας πρέπει να έχει μια λειτουργία χαλάρωσης, η οποία ολοκληρώνεται σε κάθε βήμα τροφοδοσίας. Στο μέλλον, ο κύλινδρος τροφοδοσίας πρέπει να χαλαρώνει για να επιτευχθεί η επανατοποθέτηση κάθε προϊόντος για την εξάλειψη του σωρευτικού σφάλματος κάθε τροφοδοσίας. Επιπλέον, κατά τη χρήση του τροφοδότη τριών σε ένα, η πηγή ενέργειας που χρησιμοποιείται για τη χαλάρωση είναι η πίεση του αέρα και χρησιμοποιείται γενικά σε συνδυασμό με τη μηχανή διάτρησης. Είναι αναπόφευκτο ότι θα υπάρξουν κραδασμοί και ότι η τοποθέτηση τριών σε ένα οφείλεται σε δόνηση. Η βίδα είναι χαλαρή και επηρεάζει την ακρίβεια της τροφοδοσίας. Ως εκ τούτου, η τρέχουσα μέθοδος είναι να επεξεργαστεί άμεσα την τρυπημένη οπή στην πλάγια πλάκα και την απόσταση μεταξύ των σχισμών και των σταθερών πλευρικών πλακών στο άκρο του άξονα θέσης ή ο άξονας τοποθέτησης δεν προστίθεται. Ρυθμίστε τον άξονα θέσης για να εξαλείψετε το σφάλμα.
Βλάβη ένα, ανάλυση σφάλματος: φίδι πηνίο
Ανάλυση λόγων: 1. Το πλάτος του κυλίνδρου υλικού και η θέση του τροχού τερματισμού υλικού είναι ακατάλληλα. 2. Η πίεση του κυλίνδρου είναι ανομοιογενής. 3. Η ολίσθηση έχει κολλήσει. 4. Η πίεση του κυλίνδρου είναι πολύ μεγάλη.
Μέθοδος αποκλεισμού: 1, επαναπροσαρμογή; 2, επαναπροσαρμογή; 3, ελέγξτε αν η αυλάκωση οδηγού καλουπιού ευθυγραμμίζεται με το NC, αν υπάρχει θραύσματα στο καλούπι, αν το υλικό έχει σπάσει. 4, αναθεωρήστε.
Βλάβη 2: Ξαφνικό σφάλμα κατά τη σίτιση
Ανάλυση αιτίων: 1. Είναι κατάλληλη η ρύθμιση του υλικού από τον τροφοδότη NC; 2. Το διάκενο μετάδοσης μεταξύ του κυλίνδρου και του σερβοκινητήρα είναι πολύ μεγάλο. 3. Η ανομοιομορφία του υλικού του πηνίου.
Μέθοδος αποκλεισμού: 1. Εάν η ταχύτητα του μηχάνημα εξομάλυνσης NC ταιριάζει ή εάν η ενδιάμεση απόσταση μεταξύ της οριζοντίωσης και του NC, το ύψος τόξου υλικού και η ταχύτητα διάτρησης είναι κατάλληλες. 2. Ο ιμάντας σφίγγεται. 3. Ελέγξτε αν το μήκος, το πλάτος και το πάχος του υλικού του πηνίου είναι στάνταρ.
Βλάβη τρία: Το σφάλμα σίτισης έχει σταθερή κατεύθυνση
Ανάλυση αιτιολογίας: 1. Η πίεση του τροχού τροφοδοσίας είναι ανεπαρκής. 2. Το μήκος τροφοδοσίας είναι πολύ μεγάλο. 3. Η τροφή είναι ανεπαρκής. 4. Στο καλούπι υπάρχουν τρίχες ή υλικά.
Μέθοδος αποκλεισμού: 1. Αυξήστε την πίεση. 2. Τραβήξτε το υλικό λόγω κακής αφαίρεσης του ανώτερου καλουπιού. 3. Ελέγξτε αν το πλάτος του πηνίου και η θέση της πλάκας οδήγησης του καλουπιού είναι κατάλληλα ή εάν το καλούπι και το NC είναι σε σειρά. 4. Ελέγξτε την πλάκα αναστολέα και εάν ο απογυμνωτής έχει σπάσει και ξένα αντικείμενα.
